Ситуація в провінції Сонгкхла наразі є критичною, оскільки паливна криза, що посилюється майбутнім Сонгкраном (фестивалем води), серйозно порушує збір латексу та ланцюги його постачання.
1. Дефіцит бензину та дизельного палива (провінція Сонгкхла перебуває у «критичному стані»)
Станом на кінець березня 2026 року провінція Сонгкхла є однією з найбільш постраждалих провінцій Таїланду від паливної кризи.
• Колапс логістики: Збір латексу значною мірою залежить від невеликих вантажівок та мотоциклів, які курсують між розкиданими дрібними фермерами та розподільчими центрами. Оскільки багато заправних станцій у Сонгкхлі закриті або запроваджують нормування палива (500 бат на автомобіль і лише 50 бат на мотоцикл), фермери, що вирощують каучук, стикаються з дилемою: мати каучук, але не мати можливості його транспортувати.
• Високий ризик псування: Свіжий латекс має потрапити на переробні заводи протягом кількох годин після випуску, щоб запобігти природному згортанню. Дефіцит палива призвів до довгих черг та затримок у транспортуванні, що спричинило псування або погіршення якості латексу (підвищений вміст летких жирних кислот [ЛЖК]).
• Простої техніки: Великі плантації покладаються на дизельне обладнання для щоденного технічного обслуговування та первинної переробки; поширені знаки «дизельне паливо розпродано», що зараз розміщені на заправних станціях у провінції Сонгкхла, означають, що ця виробнича діяльність повністю зупинилася.
2. «Подвійний удар» Сонгкрана
Паливна криза досягає свого апогею напередодні Сонгкрану, який триватиме з 11 по 15 квітня, що створює додаткові труднощі:
• Дефіцит робочої сили: Традиційно, виробники гумових стрічок припиняють роботу під час фестивалю. У зв'язку з поточною паливною кризою, багато працівників можуть вирішити взяти «відпустку» раніше, оскільки вони не можуть дозволити собі високі ціни на пальне або не можуть його отримати.
• Панічні покупки: Уряд Таїланду попередив, що сплеск подорожей під час Сонгкрану ще більше збільшить попит на паливо. Навіть якщо уряд вивільнить екстрені резерви нафти, дефіцит поставок може тривати до середини квітня.
• Погіршення дефіциту поставок: Південний Таїланд зараз перебуває в «періоді скидання листя та скорочення виробництва» (сезон низької врожайності) для каучукових дерев, і це техногенне порушення поставок палива посилює і без того обмежені запаси сировини.
3. Аналіз впливу на ринок
• Виробництво рукавичок (нітрил/натуральний латекс): очікується, що ціни на концентрований латекс зазнають більших коливань, ніж у попередні роки, протягом наступних тижнів. Якщо провінція Сонгкхла — ключовий транспортний вузол — не зможе транспортувати продукцію до промислової зони «Гумове місто» або для експорту на міжнародні ринки, короткострокові контракти на постачання можуть бути порушені.
Час публікації: 26 березня 2026 р.